کیفیت نصب بلبرینگ های کشویی به طور مستقیم با پایداری عملیات و عمر مفید تجهیزات مرتبط است. عملکرد نامناسب به راحتی می تواند باعث لرزش، گرمای بیش از حد و حتی پیری زودرس شود. در فرآیند نصب باید از چهار بعد به شدت کنترل شود: تمیزی، دقت همکاری، روش نصب و حالت روغن کاری اولیه. اقدامات پیشگیرانه اصلی و اصول عملی به شرح زیر است:
I. آماده سازی برای نصب: تمیز کردن و بازرسی
- قطعات را کاملا تمیز کنید
- تمیز کردن بلبرینگ: حلقه داخلی، حلقه بیرونی، باند فرودگاه و قفس یاتاقانها را با یک ماده تمیزکننده مخصوص یا حلال غیر خورنده پاک کنید تا روغن زنگ زدگی، برادههای فلزی و سایر ناخالصیها حذف شود و از فرورفتن ذرات در سطح تماس که باعث سایش و پارگی میشود، جلوگیری کنید.
- پردازش ژورنال: سطح ژورنال را از نظر فرورفتگی، خراش یا زنگ زدگی بررسی کنید. از سنگ روغن یا کاغذ سنباده ریز استفاده کنید تا مطمئن شوید که گوشه یا سوراخ های تیز وجود ندارد تا از آسیب رساندن به یاتاقان ها در حین نصب جلوگیری شود.
- تمیز کردن محفظه یاتاقان: سوراخ های داخلی و روغن محفظه یاتاقان را تمیز کنید تا اطمینان حاصل شود که لکه روغن، براده های آهن یا سوراخ وجود ندارد. بررسی کنید که آیا زبری سطح سوراخ داخلی مطابق با الزامات است یا خیر و از خالی شدن ناهموار به دلیل زبری سطح اجتناب کنید.
- پارامترهای کلیدی را بررسی کنید
- تلورانسهای نصب: نوع تلورانسها (مثلاً تلرانسهای تداخل، تلورانسهای مناسب فاصله) بین یاتاقان و گردن شفت و محفظه یاتاقان را شناسایی کنید و اطمینان حاصل کنید که ابعاد واقعی در محدوده تحمل قرار دارند تا از شکستگی به دلیل تداخل ناکافی که منجر به شل شدن یا تداخل بیش از حد میشود، جلوگیری شود.
- عمودی و درجه کواکسیال: عمود بودن و درجه کواکسیال گردن یاتاقان یاتاقان با استفاده از نشانگر شماره گیری یا دستگاه تراز لیزری برای اطمینان از دقت نصب سطوح مرجع و جلوگیری از حمل ناهموار بار بررسی می شود.
- فاصله یاتاقان: درجه ترخیص مناسب (مانند C2، C3، C4) را با توجه به شرایط کاری انتخاب کنید. قبل از نصب، لازم است بررسی شود که شکاف با الزامات طراحی مطابقت دارد و از عملکرد غیرعادی به دلیل شکاف جلوگیری شود.
II. روش نصب: با توجه به شرایط کاری انتخاب شده است.
- روش نصب سرد (مناسب برای تداخل کوچک و اندازه بلبرینگ)
امتیاز برای عمل
به طور یکنواخت روی حلقه داخلی بلبرینگ گریس بمالید و رویه را با ضخامت بپوشانید تا مقاومت نصب کاهش یابد.
از یک میله مسی یا آستین مخصوص فشار استفاده کنید تا به آرامی بلبرینگ را به گردن شفت فشار دهید. جهت فشار باید مطابق با خط محور باشد تا از کج شدن یا نیروهای موضعی جلوگیری شود.
تابو
برخورد مستقیم به حلقه داخلی یا خارجی یاتاقان اکیداً ممنوع است، در غیر این صورت ممکن است باعث تغییر شکل مسیر یا آسیب به قفس شود.
پس از نصب سرد، بلبرینگ باید بررسی شود تا از نصب صحیح یاتاقان و عدم اتصال کامل یاتاقان به گردن شفت به دلیل فشار ناکافی اطمینان حاصل شود.
2. روش بسته بندی حرارتی (مناسب برای تطابق تداخل بزرگ و اندازه بلبرینگ)
امتیاز برای عمل
یاتاقان را تا دمای مناسب گرم کنید (معمولاً کمتر از دمای حرارت مواد)، حلقه داخلی را باد کنید و سپس گردن شفت را وارد کنید. گزینه های گرمایش عبارتند از حمام روغن، گرمایش القایی یا گرمایش فر. لازم است از یکنواختی دما اطمینان حاصل شود.
پس از گرم شدن برای جلوگیری از تداخل و خرابی ناشی از افت دما و جلوگیری از انقباض بیش از حد یاتاقان ها پس از سرد شدن، نصب سریع ضروری است.
تابو
دمای گرمایش نباید از مقدار مجاز مواد یاتاقان تجاوز کند، در غیر این صورت ممکن است عملکرد مواد یاتاقان کاهش یابد.
گرم کردن مستقیم یاتاقان ها با آتش باز برای جلوگیری از گرمای بیش از حد موضعی و ترک خوردن اکیداً ممنوع است.
3. روش نصب هیدرولیک (مناسب برای دقت بالا و بار سنگین)
امتیاز برای عمل
روغن هیدرولیک را روی سوراخ داخلی و سطح گردن شفت بمالید، یک آستین هیدرولیک مخصوص نصب کنید، سپس با یک پمپ هیدرولیک یاتاقان را تحت فشار قرار دهید تا یاتاقان به طور یکنواخت باد شود و گردن شافت را وارد کنید.
در طول نصب، فشار و حجم انبساط باید در زمان واقعی نظارت شود تا اطمینان حاصل شود که عملیات کنترل می شود.
تابو
سیستم هیدرولیک باید تمیز نگه داشته شود تا از ورود ناخالصی ها به مدار روغن و ایجاد فشار غیرعادی جلوگیری شود.
پس از نصب، برای جلوگیری از فشرده شدن بیش از حد یاتاقان به دلیل فشار بیش از حد، فاصله یاتاقان و نیروهای پیش کشنده باید بررسی شوند.
III. بازرسی و راه اندازی پس از نصب
تایید ترخیص کالا
پس از نصب، فاصله شعاعی و محوری بلبرینگ باید بررسی شود تا اطمینان حاصل شود که الزامات طراحی را برآورده می کند. اگر فاصله بیش از حد تحمل باشد، ضخامت واشر محفظه یاتاقان باید تنظیم یا دوباره نصب شود.
این روش را می توان با اندازه گیری سنج حسگر یا ترخیص سنج ویژه انتخاب کرد. در حین استفاده باید از تداخل نیروی خارجی برای جلوگیری از خطاهای اندازه گیری اجتناب شود.
اشکال زدایی سیستم روغن کاری
جریان روان روغن: پمپ روغن روانکاری را راه اندازی کنید، بررسی کنید که آیا لوله های روغن، سوراخ های روغن مسدود شده است، فشار روغن پایدار است، اطمینان حاصل کنید که روغن روان کننده به طور مساوی سطح تماس بلبرینگ را پوشش می دهد.
روانکاری اولیه: روان کننده را چندین بار به صورت دستی بچرخانید تا ببینید آیا روان کننده به اندازه کافی توزیع شده است تا از اصطکاک خشک که منجر به سایش زودرس می شود جلوگیری شود.
مانیتورینگ لرزش و دما
پس از تکمیل نصب،{0}عملیات حمل و نقل هوایی کوتاه مدت مورد نیاز است. مقدار ارتعاش بلبرینگ توسط دستگاه تحلیلگر ارتعاش اندازه گیری می شود تا اطمینان حاصل شود که یاتاقان لرزش غیر عادی ندارد.
در طول عملیات اولیه، دمای بلبرینگ باید به طور منظم ثبت شود، نرخ افزایش دما و پایداری بلبرینگ باید رعایت شود تا از گرم شدن بیش از حد به دلیل روغن کاری ضعیف یا انحراف نصب جلوگیری شود.