بلبرینگ ترکیبی کروی

A: این یک مجموعه یاتاقان است که هم بارهای شعاعی و هم بارهای محوری را پشتیبانی می کند و امکان حرکت زاویه ای بین شفت و محفظه را فراهم می کند و عملکرد صاف را در شرایط ناهماهنگی تضمین می کند.

پاسخ: یک یاتاقان ترکیبی کروی، سایر عناصر یاتاقان-مثل آسترها یا اجزای نورد- را برای بهبود ظرفیت بار، کاهش اصطکاک، و مدیریت مؤثرتر بارهای ترکیبی، ادغام می‌کند.

A: می تواند بارهای شعاعی و محوری را به طور همزمان حمل کند و برای ماشین آلات با نیروهای متغیر یا چند جهته مناسب است.

A: به یاتاقان اجازه می دهد تا به طور خودکار با انحراف شفت یا اعوجاج محفظه تنظیم شود، از تنش لبه جلوگیری می کند و عمر مفید را افزایش می دهد.

پاسخ: حلقه بیرونی معمولاً از فولاد یاتاقان ساخته شده است، در حالی که آستر یا درج ممکن است PTFE، برنز یا بابیت برای اصطکاک کم و مقاومت در برابر سایش باشد.

A: آنها به طور گسترده در کمپرسورها، سیلندرهای هیدرولیک، ماشین آلات ساختمانی و تجهیزات سنگین که جهت یا زاویه بار در طول عملیات متفاوت است استفاده می شوند.

پاسخ: برای اطمینان از تناسب و دوام مناسب باید قطر شفت، جهت بار، سرعت عملیات، دما و محدوده تراز مورد نیاز را در نظر بگیرید.

پاسخ: اکثر انواع خود{0}}روغکار می‌شوند، اما برخی از برنامه‌های سنگین{1}}یا با سرعت بالا{2}}به روانکاری دوره‌ای نیاز دارند تا عملکرد صاف را حفظ کنند.

A: ناهماهنگی خارج از محدوده یاتاقان، آلودگی، عدم روانکاری یا بارگذاری بیش از حد می تواند باعث سایش یا خرابی زودرس شود.

ج: بله. تولیدکنندگان می توانند یاتاقان ها را با آسترها، فاصله ها یا مواد مختلف طراحی کنند تا با شرایط عملیاتی خاص و الزامات بار مطابقت داشته باشند.